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全都是泡沫下一句套路是什么,全都是泡沫的下一句套路答案

全都是泡沫下一句套路是什么,全都是泡沫的下一句套路答案 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小(xiǎo)鹏(péng)P7集体(tǐ)开辅助驾驶,接亲车变事(shì)故车。

  为(wèi)此,财经网(wǎng)汽车联系到小(xiǎo)鹏汽(qì)车相关(guān)负责人,对(duì)方表示:有人故意拿(ná)普(pǔ)通事故(gù)抹黑小鹏辅助驾驶。经核实(shí),这(zhè)是去(qù)年(nián)十一期间的事情(qíng),而且(qiě)当(dāng)时驾车的鹏(péng)友并没有用到辅助驾(jià)驶,只是单纯的(de)交通事故。

  4月21日,小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方微博也(yě)回应了“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出(chū)事”一(yī)事。

  小(xiǎo)鹏汽车回应“接亲车队(duì)开辅助驾驶(shǐ)出事故(gù)” :系有人故意抹黑全都是泡沫下一句套路是什么,全都是泡沫的下一句套路答案 src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230423074209541.jpg">

  图源:小(xiǎo)鹏汽车官方微(wēi)博

  小鹏汽车(chē)对于智能化的技术(shù)一直非常重视。董(dǒng)事长何小鹏曾多次公开表示过(guò),新能源汽车并(bìng)非下(xià)一个汽车时代,智(zhì)能汽车才是汽车行业(yè)的分水岭。

  4月16日,上(shàng)海(hǎi)车展开幕(mù)前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构(gòu)发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化(huà)架构。

  小鹏官(guān)方(fāng)表(biǎo)示,在(zài)「扶摇」的加持下(xià),未来新车型研发周(zhōu)期(qī)将缩(suō)短(duǎn)20%,基于(yú)架构(gòu)部分(fēn)的零部件通(tōng)用(yòng)化率最高(gāo)可达80%,智能(néng)辅(fǔ)助(zhù)驾驶XNGP的综合研(yán)发效率提升(shēng)30%,车型适配成本降低70%。

  此前,何小(xiǎo)鹏在2022年第四(sì)季(jì)度财报电话会上(shàng)表(biǎo)示:今后一段时间(jiān),小鹏的研发能(néng)力会更多体现(xiàn)在保持性能的同时,成本(běn)大(dà)幅降低(dī)。

  他(tā)还透露,小鹏汽车(chē)从今年到明(míng)年将实(shí)现(xiàn)自动驾驶超50%的成(chéng)本下降(jiàng),整(zhěng)车硬件(含动力系统)约25%的成(chéng)本下降。同时,小鹏(péng)汽车将从软硬件整体销售,转为软硬件分离销售,让(ràng)全自动(dòng)驾驶成(chéng)为(wèi)标配。

  降本的同时(shí),小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)也一(yī)直(zhí)在加(jiā)大研(yán)发(fā)方面全都是泡沫下一句套路是什么,全都是泡沫的下一句套路答案的投入。

  1月(yuè)29日,小鹏汽(qì)车董(dǒng)事长何小鹏在(zài)广东省(shěng)高质量发展大会上(shàng)表示:小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高强(qiáng)度(dù)的研(yán)发投入(rù),每(měi)年的(de)研发(fā)投入都(dōu)会(huì)超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年(nián)小鹏汽车(chē)会在中国率先推(tuī)出全自(zì)动驾驶,在中(zhōng)国(guó)超过 50 个城市能够(gòu)放手(shǒu)自(zì)动驾驶。

  值得注意的是,在2023技(jì)术架(jià)构发布会后(hòu),小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏(péng)在接受媒体采访时表示:小鹏汽车(chē)的智能(néng)驾驶(shǐ)处于领先(xiān),特斯拉(lā)FSD在美国的表现不(bù)如XNGP在国内的表现。

  不过,财经网汽(qì)车梳理发(fā)现(xiàn),小鹏(péng)汽(qì)车(chē)出过多次“辅助驾驶”相关事故(gù)。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表示:在湖南岳(yuè)阳某国(guó)道上开启自动辅助驾驶行驶时,撞上一辆侧翻在(zài)路上(shàng)的(de)汽车。

  小鹏汽(qì)车回(huí)应(yīng)“接亲车(chē)队开辅助驾(jià)驶出事故” :系有人故意抹黑(hēi)

  图源:小鹏汽(qì)车官方

  对此(cǐ),小鹏(péng)汽车回(huí)应称:事(shì)故(gù)初步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保持对车辆(liàng)前方环境的观察(chá)并及时(shí)接(jiē)管(gu全都是泡沫下一句套路是什么,全都是泡沫的下一句套路答案ǎn)车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏(péng)P7车主称,在高架桥(qiáo)上(shàng)开LCC(车道居中(zhōng)辅助)功能,辅助(zhù)驾驶没识别(bié)到前方(fāng)车(chē)辆故障(zhàng)抛锚,发生(shēng)交通事故并出现(xiàn)人员伤亡(wáng)。

  该小鹏P7车主还表示:事故(gù)发生时(shí),时(shí)速符合高架(jià)限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车(chē)回应称:经(jīng)核实,8月(yuè)10日下午(wǔ),宁波一车主驾(jià)驶车辆与前方检查(chá)车辆故障人员发(fā)生碰撞,发生人员伤亡。目(mù)前交警部门(mén)已立案处理,门(mén)店(diàn)第(dì)一时间已前往现场协助处理(lǐ)。将(jiāng)全力配合相关部门(mén)进行事故调查,持续跟进(jìn)后续(xù)结果,并(bìng)协助客(kè)户处(chù)理(lǐ)后续(xù)相(xiāng)关(guān)事宜。

  2023年2月,上海一位小(xiǎo)鹏P5车(chē)主(zhǔ)反映称:进地下车库时“刹车失灵”,继而(ér)发(fā)生碰(pèng)撞。当(dāng)时车速(sù)在20km/h左右,下地(dì)库后(hòu)要转弯,开着ABS刹车却发现“踩(cǎi)下(xià)去几(jǐ)乎没(méi)感(gǎn)觉”。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车(chē)售后工作人员表示:车主(zhǔ)下(xià)地(dì)库时超速,车(chē)速达到25km/h,加(jiā)上雨(yǔ)天地面没有附着力(lì)抓地力不足导(dǎo)致碰撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏汽车官方未(wèi)对此事作出置评。

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